Борисоглебск в научно-краеведческих изданиях

КРАЕВЕДЧЕСКОЕ НАСЛЕДИЕ

150-летию выхода в свет первой статьи о г. Борисоглебске

(1853-2003гг.)

Таким образом, по всей Украине (границе, крайней черте государства) служилые люди поселились отдельным слободами, через что и произошли названия городских предместий или слобод, а именно: пушкарских, стрелецких, казачьих (или донских), станичных, солдатских и проч., а защитники пределов России (боярские дети и прочие служилые люди), занявшись обрабатыванием жалованных земель, составили особое сословие - однодворцев, каковое название произошло от способа взимания податей и солдат с дворов (с каждого двора или семейства). К числу этих украинских сторожевых городков, по всему вероятно, принадлежал и г. Борисоглебск, как на то указывает само месторасположение города, построенного около слияния двух рек, между двумя оврагами, впадающими в проток реки Вороны, в соседстве Донских степей (не более 20 верст от города); старожилы еще помнят, что город был весь окружен лесом, и устроена была деревянная крепость с 5 башнями и 4 воротами, окопанная земляным валом, против же города на правом высоком берегу, Вороны существует доныне густой и высокий корабельный ласт; наконец и названия прилежащих к городу 3-х слобод: солдатской, станичной и приворотничей объясняет, что они образовались из тех служилых людей, кои оберегали пределы России и потом обращены в однодворцев, к сословию которых принадлежат и утратившие дворянство, не служившие нигде дети и внуки благородных лиц, древних бояр. Не Годунову ли велено было заложить г. Борисоглебск, как и др. города с именем этого государя; или же город назван на память Бориса и Глеба, благородных князей из коих один убит в степях на юге от Борисоглебска (на реке Ахтуба в Саратовской губернии).

  О последующих судьбах Борисоглебска, от основания его до царствования Петра Великого, мы не можем сказать ничего замечательного, ибо не имеем для того никаких достоверных данных, ни изустных преданий, ни письменных материалов; но в 1709 - м году по расписанию губерний Борисоглебск означен в число городов Азовской губернии, стоящим на реке Хопре, что географически неправильно; но новому же разделению губерний 1719г. Борисоглебск показан имеющим 604 двора и состоящим в провинции Тамбовской; в 1732 г. состоялся указ о не рубке по рекам Донцу, Воронеж и Вороне лесу, годного для судостроения; очень вероятно, что от Борисоглебска был, сплавляем в крепость Азов, заготовляемый для корабельного дела лес и малые суда (из Теллермановской рощи). Этот лес хотя и подле Борисоглебска, но числится Новохоперского уезда Воронежской губернии. В 1745 г. по расписанию губернии Борисоглебск вместе с Хоперской крепостью (Новохоперск от Борисоглебска в 40 верстах по проселочной дороге) числится в Тамбовской провинции Воронежской губернии. По табелю же 1766 г. значился в провинции Воронежской, и в нем с уездом считалось 6862 души мужского пола. В 1779 г. с учреждением Тамбовского наместничества г. Борисоглебск вошел вместе с прочими городами, ныне находящимися в Тамбовской губернии, в состав этой области, и тогда же утвержден штат ее, а 17 декабря того года указом повелено к названию Борисоглебск прибавить имя реки Ворона, на которой он стоит, для отличия от других соименных городов. В 1781 г. утверждены гербы городов Тамбовской губернии, и Борисоглебск получил следующий: "в голубом поле 5 завязанных мешков с хлебом", - как уезд самый плодороднейший во всей губернии. В 1782 г. утверждены планы городов Тамбовской губернии, но после большого пожара, истребившего почти весь Борисоглебск в 1805 г., вновь конфирмован план для Борисоглебска с разделением его на 32 квартала.

  Из дел Уездного суда, оставшихся от пожара, видно, что в г. Борисоглебске строились барки (баржи) в 1772 г. и следующих; из указов Воеводской канцелярии от контор Таганрогского порта и Новопавловского адмиралтейства, полученных в 1777г., видно, что в Борисоглебске и Новохоперске строились морские суда и хранились деньги на корабельные постройки для Азовской флотилии. С 1801 г. по 1806 г. здесь находилась команда морских солдат и мастеров под начальством генерала Кусанова (поэтому в современном Борисоглебске одна из улиц названа Матросовской, хотя грамматически правильней было бы назвать ее Матросской. - Прим. Ю.А. Апалькова, В.М. Голованова). В настоящем столетии сплав барок с хлебом и лесом стал развиваться с 1840 г., когда отправлено было только 2 барки в Ростов-на-Дону; в 1845 г. их было снаряжено уже 12, в 1846 - 17 с грузом до 100 тыс. рублей серебром из льняного семени и других продуктов, также из бондарных материалов и дров; в 1847 г. и 1848г. по 10 барок, а в 1849 г. только 8 барок по случаю неурожая; в 1850г. - до 30 барок, в 1851 г. - 13, тоже по худому урожаю, в 1852г. до 50 барок с грузом до 400 тыс. рублей серебром, а в настоящем (1853) году это последнее число, как надобно думать, еще увеличится по той причине, что будет поставка казенного провианта в ростовские магазины. Величина барок неравномерна: от 40 до 50 аршин в длину и от 12 до 15 в ширину и от 3 до 4 аршин в высоту (аршин равен 71,12 см, следовательно, длина барки была примерно 28 - 35 м, ширина от 8 до 10 м., высота от 2 и до 2,8м.) Такие барки поднимали груз от 15 до 20 тыс. пудов каждая (пуд равен 16,38 кг, т.е. от 24,5 до 33т. - Прим. Ю.А. Апалькова, В.М. Голованова).

  Материал для постройки барок брали преимущественно из леса гр. Кушелевых (близ г. Борисоглебска в 5 верстах), проданного купцу Хренникову, где произрастают дуб и осина, но с 1849 г. стали привозить сосновый лес из дачи с. Хреновой (Бобровского уезда), отстоящей от г. Борисоглебска в 130 верстах. По расчету торговцев, строящих барки, выгоднее их делать из сосны, т.к. она прочнее, легче…

  В продолжение всего времени с открытия судоходства по р. Вороне только в 1848 г. 4 барки за мелководьем остановились на половине пути, а крушения не было ни одного раза. Кроме местных выгод, причиной увеличения сплава барок послужило еще то, что нагружаемые в г. Балашове барки, идущие по р. Хопру, почти мимо г. Борисоглебска (в 3-4 верстах), встречают выше соединения той реки с Вороной препятствия: большие мельничные плотины, на которых ни один раз уже останавливались и повреждались барки; почему балашовские купцы также признают за лучшее строить и нагружать барки в г. Борисоглебске, кроме здешних и балашовских купцов приезжают в наш город армяне и греки из Нахичеваня и Таганрога для закупки туземных продуктов и сплавов вниз к Ростову.

  Вот беглый историко-статистический очерк судоходства по рекам Вороне и Хопру от г. Борисоглебска. Из этих немногих данных можно уже составить заключение, что со временем наш город из захолустья и незначительного - станет наряду с важными и замечательными городами России: торговля и промышленность вообще составляет могущественный двигатель, восстанавливает города и селения из мрака неизвестности!

  По 8-й ревизии (1834г.) в г. Борисоглебске состояло 1570 городских обывателей, в "Энциклопедическом лексиконе" (1836 г.) показано здесь жителей обоего пола 4.419 душ, в том числе 2.203 муж. и 2216 жен. пола. По 9-й народной переписи оказалось в Борисоглебске горожан 3.367 муж. и 3.440 жен. пола, в том числе купцов 1.105 муж. и 1.115 жен. пола, кои представляют более 150 капиталов ежегодно при взносе гильдейских пошлин; в означенном исчислении не полагаются: дворяне, духовные, разночинцы и иногородние, временно жительствующие.

В г. Борисоглебске находятся: 4 церкви, из коих 3 каменные, одна из них не совсем отстроенная, а 4-я кладбищенская - деревянная; 2 училища - уездное и приходское; присутственные места, те же, как и в других городах, не имеют еще, кроме Думы и Магистрата, казенных помещений. Каменных домов в городе не более 10, а больше таких, где нижний этаж каменный, а верхний деревянный. Ярмарки здесь бывают 8 июля и 22 октября, не весьма значительные. Лавок каменных - 10, деревянных - до 15 мелочных; салотопленных заводов -12; моек - 6, прочих заведений по малому числу, ничем не замечательных. В "Энциклопедическом лексиконе" г. Соколов говорит, что в Борисоглебске с успехом занимаются садоводством, тогда как эта отрасль домоводства в самом бедном положении: здесь и садов порядочных нет; также несправедливо, что будто в Борисоглебске вытапливаются до 150 тыс. пудов сала, тогда как его не бывает в лучший год и далеко до 100 тыс. пудов.

  Вот беглый очерк Борисоглебска, составленный на основании самых скудных фактов, какие только нашлись.